Primer vistazo de la Yamaha YZF R7 2021 (precio, foto, especificaciones)

DONDE EL MUNDO R SE ENCUENTRA CON EL TUYO

Una superdeportiva de nueva generación con el estilo legendario de Yamaha combina un motor CP2 avanzado con un chasis ultradelgado y liviano para brindar un rendimiento de torque tanto en la pista como en la calle.

PVP recomendado*

$8,999 - Team Yamaha Blue - Disponible a partir de junio de 2021

$8,999 - Performance Black - Disponible a partir de junio de 2021

Tipo de motor
Bicilíndrico en línea DOHC, 4 tiempos, 689 cc, refrigeración líquida; 4 válvulas por cilindro
Diámetro x carrera
80,0 mm x 68,6 mm
Índice de compresión
11.5:1
Entrega de combustible
Inyección de combustible
Transmisión
6 velocidades; embrague húmedo multidisco; con embrague asistido y antirrebote
Ultima vuelta
Cadena

  • Central eléctrica Torquey CP2
    El probado motor CP2 DOHC de 2 cilindros en línea, inyección de combustible y refrigeración líquida de 689 cc de Yamaha ofrece excelente potencia y rendimiento en todo el rango de rpm para una conducción emocionante y una verdadera experiencia superdeportiva. Su cigüeñal de 270 grados ofrece un par lineal para una aceleración apasionante y una vibración limitada.
  • Par lineal con aceleración suave
    La nueva YZF-R7 cuenta con un cigüeñal de 270 grados que brinda una experiencia táctil de pulso y aceleración con vibración limitada. El motor CP2 proporciona al conductor una conexión de dirección de sensación lineal desde el acelerador hasta la rueda trasera.
  • Embrague A&S totalmente nuevo
    Por primera vez en la plataforma CP2 de Yamaha, el nuevo embrague asistido y antirrebote reduce la fuerza de la palanca del embrague, proporcionando cambios descendentes fluidos y una sensación de control sobre el frenado del motor de la motocicleta que ayuda a que la experiencia superdeportiva sea más accesible para más conductores. Para cambios ascendentes rápidos y suaves, también está disponible un sistema de cambio rápido (QSS) opcional en la YZF-R7.
  • Sistema de cambio rápido para cambios ascendentes suaves
    Se puede combinar un sistema de cambio rápido (QSS) opcional con la YZF-R7 para ayudar a proporcionar cambios ascendentes rápidos y suaves. Cuando el sensor en la varilla de cambio detecta movimiento en la palanca de cambio, se realizan ajustes en la potencia del motor de acuerdo con los cálculos de la ECU para cancelar instantáneamente el par motor de la marcha engranada para promover un cambio de marcha más rápido.
  • Pistones fuertes y ligeros
    Los pistones de aluminio forjado con cilindros con revestimiento directo integrados en el cárter aportan un peso más ligero y una resistencia excelente a temperaturas más altas, lo que garantiza confiabilidad a mayores rpm.

Suspensión / Delantera
Horquilla telescópica; Recorrido de 5,1 pulgadas, ajustable en precarga, rebote y compresión.
Suspensión / Trasera
Amortiguador Monocross tipo Linked, precarga y rebote regulables; Recorrido de 5,1 pulgadas
Frenos / Delanteros
Disco hidráulico de 298 mm.
Frenos / Traseros
Disco hidráulico de 245 mm.
Neumáticos / Delanteros
120/70ZR17 Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S22F E
Neumáticos / Traseros
180/55ZR17 Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S22R E

  • Posición de conducción superdeportiva
    El triángulo del piloto cuidadosamente desarrollado te coloca en una clara posición de conducción superdeportiva. La cabina inspirada en las carreras de la YZF-R7 te coloca en una posición cómoda que inspira confianza. Un nuevo asiento, combinado con nuevas cubiertas para el depósito con bolsillos profundos para las rodillas, proporciona una posición óptima de las caderas y las rodillas. Los conductores tienen la libertad de ajustar las posiciones y al mismo tiempo mantener una sensación de estar firmemente plantados en las curvas, además de un agarre firme del cuerpo al frenar. Los manillares con clip separados están colocados en relación con las caderas del conductor y las posiciones de los estribos para una posición agresiva del conductor.
  • Horquilla delantera invertida
    La YZF-R7 cuenta con una horquilla delantera KYB invertida de 41 mm ajustable en precarga, rebote y compresión con índices de resorte optimizados y configuraciones de amortiguación para una excelente sensación frontal durante las curvas y el frenado.
  • Marco liviano ajustado para equilibrio de rigidez
    Un marco de acero de alta resistencia con un soporte central de aluminio de montaje rígido proporciona un equilibrio optimizado de rigidez para una respuesta lineal y ágil a las acciones del ciclista.
  • Amortiguador trasero monocross
    El nuevo diseño monoamortiguador Monocross de tipo vinculado reduce el peso y centraliza aún más la masa. Su precarga de resorte ajustable y su amortiguación de rebote están ajustados para lograr un equilibrio entre comodidad de marcha y rendimiento deportivo, para brindar capacidad en una amplia gama de usos, desde desplazamientos urbanos hasta días de pista.
  • Frenado potente
    Un cilindro maestro de freno radial de nuevo diseño de Brembo combinado con pinzas de freno delanteras montadas radialmente en dos rotores de freno delanteros de 298 mm optimizan la presión de frenado para una entrega lineal con excelente rendimiento y controlabilidad.
  • Proporciones delgadas para un control perfecto
    Las dimensiones completamente nuevas le dan a la YZF-R7 las proporciones más delgadas de toda la familia de la Serie R, lo que ayuda a una conducción deportiva con un manejo óptimo en las curvas en la pista y agilidad para cambiar de dirección inclinada en carreteras sinuosas. El diseño delgado reduce la resistencia al viento para una aerodinámica óptima con una nueva carrocería que incorpora el cuerpo del ciclista para influir en el flujo de aire alrededor de la bicicleta.
  • Nueva suspensión deportiva
    La YZF-R7 cuenta con una horquilla delantera invertida de 41 mm con índice de resorte optimizado y ajustes de amortiguación para una excelente sensación frontal durante las curvas y el frenado. Un nuevo amortiguador único Monocross de tipo vinculado con precarga de resorte ajustable y amortiguación de rebote logra un equilibrio entre comodidad de marcha y rendimiento superdeportivo, para brindar capacidad en una amplia gama de usos, desde desplazamientos urbanos hasta días de pista.

Largo x ancho x alto
81,5 x 27,8 x 45,7 pulgadas
Altura del asiento
32,9 pulgadas
Distancia entre ejes
54,9 pulgadas
Rastrillo (ángulo de avance)
23°40'
Camino
3,5 pulgadas
Distancia mínima al suelo
5,3 pulgadas
Capacidad de combustible
3,4 galones
Economía de combustible
58 millas por galón
Peso mojado
414 libras

  • Instrumentación LCD digital
    Un nuevo panel de instrumentos completamente LCD informa al conductor sobre la posición de la marcha, la capacidad de combustible, el tiempo real y el consumo promedio de combustible, la temperatura del agua, el reloj y más, todo presentado en una pantalla de alto contraste.

  • Faro LED bifuncional adaptativo
    El icónico conducto de admisión en forma de M de la Serie R y el aspecto de dos ojos complementan la nueva YZF-R7 junto con un faro LED bifuncional adaptativo.
  • Iluminación LED
    Los elementos de diodo emisor de luz (LED) se utilizan para las señales de giro delanteras y traseras, la unidad de luz trasera y los faros. Los LED no solo ofrecen una larga vida útil con un consumo mínimo de energía, sino que también brindan una iluminación brillante para brindar confianza y visibilidad de día o de noche.
  • Ergonomía refinada para bicicletas deportivas
    Gracias al diseño del tanque de combustible de perfil bajo y a la posición compacta del manillar con clip, el conductor puede agarrar la máquina de forma natural para tener confianza, especialmente cuando se esconde agresivamente detrás del parabrisas en la pista de carreras.
  • Estilo elegante de la Serie R
    El nuevo y agresivo diseño de la YZF-R7 es el estilo de la Serie R de próxima generación, con la carrocería más delgada de la línea superdeportiva para una aerodinámica, manejo y agilidad óptimas. La deslumbrante cara de la YZF-R7 presenta un faro LED compacto alojado en el icónico conducto de admisión en forma de M, mientras que su afilada cola recuerda a la YZF-R1.

Crédito: Yamaha Motor Corporation, EE. UU.

Publicado el 21 mayo 2021

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