La Triumph Street Triple RS 2020 dévoilée
Caractéristiques
| Type de moteur | Refroidi par liquide, 12 soupapes, DACT, 3 cylindres en ligne |
| Capacité | 765 cm3 |
| Course d'alésage | 77,99 mm / 53,4 mm |
| Compression | 12.54:1 |
| Maximum d'énergie | 123 ch / 121,36 BHP (90,5 kW) à 11 750 tr/min |
| Couple maximum | 79 Nm à 9 350 tr/min |
| Système | Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI. Commande électronique des gaz |
| Échappement | Système d'échappement 3 en 1 en acier inoxydable, silencieux bas simple face en acier inoxydable |
| Transmission finale | Chaîne à anneaux en X |
| Embrayage | Humide, multi-plaques, assisté par glissement |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses avec Triumph Shift Assist |
| Cadre | Avant – Double longeron en aluminium. Arrière – 2 pièces moulées sous haute pression. |
| Bras oscillant | Alliage d'aluminium moulé double face |
| Roue avant | Alliage d'aluminium moulé à 5 rayons 17 x 3,5 po |
| Roue arrière | Alliage d'aluminium moulé à 5 rayons 17 x 5,5 po |
| Pneu avant | 120/70ZR17 |
| Pneu arrière | 180/55ZR17 |
| Suspension avant | Fourche Showa à gros piston inversé de 41 mm (BPF), amortissement en compression, amortissement en rebond et réglage de la précharge réglables. |
| Suspension arrière | Réservoir de ferroutage entièrement réglable Ohlins STX40 RSU |
| Frein avant | Deux disques flottants de 310 mm, étriers Brembo M50 4 – monoblocs radiaux à pistons |
| Frein arriere | Disque unique de 220 mm, étrier Brembo à piston unique, ABS commutable |
| Largeur du guidon | 775 millimètres |
| Hauteur sans miroirs | 1085 millimètres |
| Hauteur du siège | 840 millimètres |
| Empattement | 1405 millimètres |
| Râteau | 23,9˚ |
| Piste | 100 millimètres |
| Poids sec | 166 kg |
| Capacité du réservoir | 17,4 litres |









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