[EICMA 2019] NUEVAS Imágenes y videos de la KTM 890 Duke R 2020

Aún ágil, pero con más fuerza, la KTM 890 DUKE R toma todas las cosas que amamos de la KTM 790 DUKE y las eleva a 11.

Se trata de una bicicleta nude de peso medio sin concesiones, que se siente igual de cómoda en carreteras de montaña como en la pista de carreras, y que ofrece más potencia, más torque y más ductilidad que cualquier bicilíndrica paralela anterior.

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MOTOR
DESPLAZAMIENTO	890cm³
POTENCIA EN KW	89 kilovatios
ESFUERZO DE TORSIÓN	99 Nm
DISEÑO	Bicilíndrico paralelo de 2 cilindros y 4 tiempos
ABURRIR	90,7 milímetros
ATAQUE	68,8 milímetros
INICIO	Arrancador eléctrico
LUBRICACIÓN	Lubricación forzada con aceite con 2 bombas de aceite.
TRANSMISIÓN	6 velocidades
ENFRIAMIENTO	Refrigeración líquida con intercambiador de calor agua/aceite.
EMBRAGUE	Embrague antisalto PASC™, accionado mecánicamente
EMS	Bosch EMS con RBW
EMISIONES DE CO2	110g/km
EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE	4,74 l/100 kilómetros
CHASIS
DISEÑO DEL MARCO	Bastidor de acero al cromo-molibdeno que utiliza el motor como elemento tensado, con recubrimiento en polvo
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN (DELANTERO)	140mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN (TRASERO)	150 milímetros
FRENO FRONTAL	2 x Brembo Stylema Monobloc de cuatro pistones, pinza de montaje radial
FRENO TRASERO	Pinza flotante Brembo de un pistón, disco de freno
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO	320 milímetros
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO	240 milímetros
abdominales	ABS Bosch de 9,1 MP de dos canales (incl. ABS en curvas y modo Supermoto desconectable)
CADENA	520 Anillo X
ÁNGULO DEL DIRECCIÓN	65,7 °
CLARIDAD DEL PISO	206 milímetros
ALTURA DEL ASIENTO	834 milímetros
PESO EN SECO	166 kilogramos

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Fuente: KTM.com